12月29日，国家发展改革委举行专题新闻发布会。国家发展改革委经济贸易司副司长张江波、交通运输部综合规划司副司长张大为、商务部流通业发展司副司长张祥共同出席发布会，介绍《“十四五”现代物流发展规划》有关情况，并就“十四五”时期现代物流体系规划布局、物流基础设施网络建设、物流降成本、农村现代商贸流通体系建设、国家物流枢纽及示范区建设、现代物流服务保障社会民生、物流标准规范体系建设、智慧物流发展等方面情况！

2021物流业发展新方向，总理作政府工作报告3月5日上午9时，第十三届全国人民代表大会第四次会议在人民大会堂举行开幕会，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平等党和国家领导人出席。国务院总理李克强代表国务院，向十三届全国人大四次会议作政府工作报告。在一万余字的《政府工作报告》还多次提到物流及与其相关的内容，这为2021年物流行业的发展指明了方向。

”疫情对于物流行业的影响大吗？“疫情期间全国的很多行业都多多少少受到一些影响，当然作为基础设施的物流行业也受到了不小的影响，那么全国哪个省份才是当之无愧的”物流大省“呢？是广东还是江苏还是河南呢？下面小编就跟大家一起看看河南的物流现状吧！河南是众所周知的“物流大省”，目前正在向“物流强省”迈进，那么，你知道河南有多少物流公司，多少物流从业者吗？近日由省统计局发布的“河南省第四次全国经济普查公报”显示，截至2018年末，全省共有交通运输、仓储和邮政业企业法人单位2.60万个，从业人员75.35万人，分别比2013年

最近物流行业爆出了很多中小型物流快递公司因为资金不足导致被迫关门的窘境，那么是不是现在的物流大环境越来越差了呢？是不是随着大物流公司的上市资本开始涌入物流行业导致中小物流公司生存压力越来越大呢？那么国家基于2019年的物流行业有没有一些政策和希望呢？近日，国新办举行“提高综合交通运输网络效率 降低交通运输物流成本”发布会。交通运输部政策研究室主任吴春耕在会上表示，交通运输部将打出“系列组合拳”，提高综合交通运输网络效率、降低交通运输物流成本。通过综合施策，2019年预计降低物流成本1209亿元。提高运输网络效

2020年注定是不平凡的一年，病毒疫情的肆虐给各行各业来了或多或少的影响，但是风险和灾难背后也孕育了机会，2003年的非典给电商带来了发展的时机，那么2020年的疫情会影响哪些行业的变革呢？对于物流快递行业会不会有大的变革呢？2020年会不会迎来物流末端的变革呢？还是说谈物流的末端变革还为时过早。2003年非典疫情肆虐，购物方式由线下向线上迁移，电子商务“逆水行舟”迎来大爆发，快递业也趁东风迎来“第一春”。步入2020年，电商与快递早已是成熟的商业模式，隔离的意义不在于培育用户线上下单的习惯，而是有望推动末端配送的变革

最近习大大给我们的快递小哥们点了一个大大的赞，普通而又平凡的快递小哥进入了我们的眼帘，关于快递小哥的报道也多了起来，这次广西南宁市做了一次快递小哥们的摸底调研，很好的反映了现在快递小哥们的生活情况，下面小编就给大家分享其中的一些数据，希望能够帮助大家了解快递小哥们遇到的问题和未来的发展。如今，网购已成为一种非常普遍的购物方式，直接带动了物流行业的发展，而快递员是其中最基本的一环，也是最重要的从业人员之一。日前，《南宁市物流配送从业青年（快递小哥）专项调研报告》（下简称《调研报告》）正式出炉。透过